
LOGEMENT NEUF
2025
edern
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Edern (29)
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Le Logis Breton
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1 090 m²
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2 700 000€ ht
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concours décembre 2025 | 2e
Construction de 20 logements en cœur d'îlot.
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Regarder la ville à partir de la notion d’itinéraire plutôt
que de périmètre, et ainsi caractériser les rues, plus ou
moins actives, grâce à trois dimensions clés : le passant,
la porosité et la profondeur. Ainsi, il est possible d’orienter
et définir le projet de transformation des villes, et donc
proposer de véritables « rez-de-ville » (plutôt que des rez-de-chaussée) en adéquation avec la réalité des usages
observés et les ambitions portées. -
Immeuble collectif avec commerces au rdc, logements semi-collectifs, maisons : le travail sur les niveaux bas et les sols, les rez-de-villes, est donc pour nous l’approche qui permettra d’intégrer le projet dans les ambitions urbaines, et que celui-ci préfigure de l’évolution du centre bourg d’Edern, comme un motif qui interpelle, qui se répète et se propage.
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Commerces, arcades couvertes, stationnement couverts,
locaux vélos développés dans le projet peuvent devenir jeux d’enfants, bancs et tables abrités sous une couverture légère ou une pergolas, mobilier ou signal urbain installés dans l’espace public ; comme un fil rouge qui incite à s’arrêter là, profiter des commerces, s’abriter, parcourir la ville, pénétrer le cœur d’ilot…


Entre commerces au nord et habitats au Sud. Du plus public au plus privé, du commun et du collectif au particulier et à l’intime.
Nous nous sommes données quelques règles simples quant au plan des logements : traversant ou 2 orientations, une certaine rationalité avec un bloc servant regroupant cuisine, salle d’eau et wc (1 gaine par logement), et séjour en angle. A partir de ces règles, le projet développe trois types d’habitat, en lien avec le contexte urbain et paysager.
Tout d’abord, sur la place de l’église et sur la rue du Puits, le projet propose un immeuble collectif, dans la continuité des alignements sur rue du centre bourg : compacité, regroupement de logements permettant d’envisager la mise en œuvre d’un ascenseur et donc de répondre aux besoins de logements accessibles au plus grand nombre (familles, personnes âgées), avec les stationnements situés au rdc.
En cœur d'îlot, l’échelle du projet diminue progressivement, avec d’abord une bande de logements semi-collectifs traversants en lien avec un jardin central (prolongement de la trame verte et des cheminements doux, phénomène d'îlot de fraîcheur, divers usages possibles : jeux d’enfants, bancs, abris vélos, lieu de rencontres…) ; les stationnements sont regroupés le long de la voie de desserte interne à l'îlot.
Enfin, trois maisons sont implantées au sud de l'îlot, avec leur place de stationnement intégrée à proximité des entrées.


